HOT ! 希少 ホンダ NSR50 純正 後期シリンダー MINI HONDA レア ホンダ（HONDA） NSR50 NSR80 後期 リヤブレーキマスターシリンダー

ホンダ（HONDA） NSR50 NSR80 後期 リヤブレーキマスターシリンダー。Yahoo!オークション -「nsr50 シリンダー 後期」の落札相場・落札価格。本格装備のミニ・スポーツバイク「ホンダ NSR50/80」の 総合性能を。商品名：希少 ホンダ NSR50 純正 後期シリンダー NSR50 MINI ミニ メーカー：HONDA（ホンダ）レースでは定番のNSR50後期シリンダー（’95～）になります。ポートの高さはシリンダー上面から約23.3mmで、旧型に比べポートの高さが1mm違い高回転でパワーが出る様になっております。レースにて使用しており、取り外した後は予備パーツとして室内にて保管しておりました。使う予定が無い為、どなたか使って頂ける方に。程度：画像にて良くご確認下さい。状態：掃気に立てキズが御座いますが、焼き付き等は無く、まだご使用頂けると思います。気になる方は、ホーニングをされてお使い下さい、一度人の手に渡った物です、あくまでも完璧な状態を求める方や神経質な方のご入札はお控え下さい。又当方、ペットの飼育や喫煙を行っておりませんのでご安心下さい。注意：①：3Nにてお願いします用品の種類···エンジン本体メーカー···ホンダ。20年前の個体なのに未走行の“ほぼ新車” ホンダ「NSR50」を米国で発見。ZRX400 BEET ポイントカバー、ジェネレーターカバー　結晶塗装黒。十川ゴム　一般油圧配管用ホース　Ｆ-15　定尺品　25径×約20ｍ　ガソリン。DIO ディオ AF28 エンジン　太軸　ジャンク扱い。nsr50 ns-1 シリンダー 63cc ボアアップ　エンジン。XJ400 XJ400D XJ550ポイントカバー 2個セット。CB750F 強化 ワンウェイクラッチ スタータークラッチ 加工 キット セット。HONDA スーパーカブセル付き4速エンジン 武川ボアアップ